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案例166~168:某大型餐饮建筑地上六层,地下一层(地下一层地面与室外出入口

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-07  来源:太平洋消防网  浏览次数:876

案例166、某大型餐饮建筑地上六层,地下一层(地下一层地面与室外出入口地坪的高度差为4m),建筑高度为24m,框架结构,地上建筑耐火等级二级、地下室耐火等级一级,每层建筑面积均为4000㎡,主要使用功能为厨房(在地下一层,地上三、六层各设1个,通过1个燃气管井供气,均使用天然气燃气炊具,均未设外窗),包房和宴会厅具有卡拉OK功能,地下一层至地上六层设有一个中庭(中庭底部投影建筑面积为200㎡;除首层外,其他各层中庭的周边均采取防火分隔措施),地下一层划为5个防火分区,首层至地上六层每层均划分为1个防火分区。该建筑按有关国家工程建设消防技术标准配置了自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施及器材。

请分析以上案例,回答下列问题:

1.该大型餐饮建筑属于建筑分类中的哪一种?

解析:该大型餐饮建筑的建筑高度不超过24m,根据《建筑设计防火规范》的规定,该建筑应为多层公共建筑。

2.对该大型餐饮建筑进行室内装修时,应注意哪些方面?

解析:根据《建筑内部装修设计防火规范(2001年版)》(GB50222-1995)的规定,建筑物内设有上下层相连通的中庭、走马廊、开敞楼梯、自动扶梯时,其连通部位的顶棚、墙面应采用A级装修材料,其他部位应采用不低于B1级的装修材料。建筑物内的厨房,其顶棚、墙面、地面均应采用A级装修材料。

案例167、某镁粉厂房,地上两层,耐火等级二级,南北方向一字形布置,建筑高度10m,每层建筑面积3800㎡,设两座敞开楼梯间,四面均设有门窗。东边有一甲醇厂房,耐火等级一级,地上一层,建筑高度为6m,面积为4000㎡。两座厂房间距为10m,同时均设有宽度为4m的消防车道。

根据以上材料,回答下列问题:

1.判断两座厂房的火灾危险性。

解析:镁粉厂房为乙类,甲醇为甲类。

2.若镁粉厂房每层以及甲醇厂房均设一个防火分区,是否满足要求?

解析:满足要求,因为两层且耐火等级为二级的乙类厂房防火分区的最大允许建筑面积为4000㎡,耐火等级为一级的甲类厂房防火分区的最大允许建筑面积为4000㎡。

3.厂房若采用金属推拉门作为安全出口,可行吗?

解析:不可以。因为厂房的疏散用门应向疏散方向开户的平开门,不得采用推拉门、卷帘门、吊门、转门和折叠门。

4.两座厂房的防火间距是否满足要求?若防火间距不足,需要哪些补救措施?

解析:防火间距不符合要求。因为这两座厂房的防火间距应为12m。补救措施:(1)将甲醇厂房改选为乙类或丙、丁、戊类厂房,则防火间距可以为10m。(2)将镁粉厂房的外墙改为防火墙。(3)将甲醇厂房的外墙改为防火墙且屋顶耐火极限不低于1.0h,或镁粉厂房一面外墙的门窗等开口部位设置甲级防火门窗或防火分隔门窗或符合相关规定的防火卷帘时,它们之间的防火间距不应小于6m。(4)设置独立的防火墙。(5)拆除部分耐火等级低、占地面积小,使用价值低且与新建筑物相邻的原有陈旧建筑物。

案例168、在河北省xx县中心城区的县政府办公楼30m处,建有两个50m³埋地汽油罐和一个40m³埋地柴油罐的市政加油站。该加油站距离附近的小学(600人)50m,距离某购物商场12m,距离10m杆高有绝缘层架空电线10m,站内采用沥青路面,油罐区设有3m宽的环形车道,道路坡度为10%。

根据上述材料,回答下列问题:

1.该加油站属于几级加油站?

解析:该加油站属于二级加油站。

2.该加油站是否可建,为什么?

解析:可以建设,因该加油站油罐总容积为140m³未超过150m³,且单灌容积未超过50m³,属于二级加油站,可以建在城市中心区,且距一类保护物(县政府办公楼)30m、距离重要公共建筑小学(600人)50m、距三类保护物购物商场12m、距10m杆高有绝缘层架空电线1倍杆高,均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。

3.在城市建成区不应该建什么类型的加油加气站?

解析:在城市建成区不应建设一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站以及CNG加气母站。

4.设计中存在什么问题?

解析:(1)站内加油作业区不应采用沥青路面。(2)车道宽度不应小于4m。(3)道路坡度不应大于8%。

 

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