4月27日，我国研制的首列“细水雾”地铁车辆，在中国北车集团大连机车车辆有限公司下线，近日将上线进行各项试验。细水雾灭火系统在国内地铁中尚属首次应用，这项地铁灭火领域具有前瞻性的技术，为地铁火灾防范提供了全新理念。
据了解，2013年大连机车公司与沈阳地铁签订了1号线车辆增购合同，为给乘客更高的安全保证，将向沈阳地铁1号线制造10列（60辆）配置火灾报警及细水雾灭火系统的地铁列车。
在地铁车辆自动消防方式中，细水雾灭火方式能够避免气体灭火和水喷淋灭火方式的不足和弊端，无论是可靠性和安全性，还是系统的响应速度和灭火的效果，都完全符合地铁列车灭火的要求。
细水雾自动灭火系统通过高压和喷嘴将通过管道的水，雾化成具有高动能的毛细水珠。在火场中，毛细水珠庞大的接触表面积能够快速充分地吸收火源附近的能量，通过毛细水珠在火场中从液态到气态的蒸发，置换火场中的氧气，达到使火源窒息的作用，无污染，绝对环保。
同时，此系统具有高加速度的毛细水珠，可实现对火场的全淹没，并可以用于遮挡和受阻空间的火灾；此外，毛细水珠气化所产生的水蒸气还可以吸附烟尘粒子，而较大的水雾作用面积则可对有毒烟气进行过滤和降解。
据了解，2013年大连机车公司与沈阳地铁签订了1号线车辆增购合同，为给乘客更高的安全保证，将向沈阳地铁1号线制造10列（60辆）配置火灾报警及细水雾灭火系统的地铁列车。
在地铁车辆自动消防方式中，细水雾灭火方式能够避免气体灭火和水喷淋灭火方式的不足和弊端，无论是可靠性和安全性，还是系统的响应速度和灭火的效果，都完全符合地铁列车灭火的要求。
细水雾自动灭火系统通过高压和喷嘴将通过管道的水，雾化成具有高动能的毛细水珠。在火场中，毛细水珠庞大的接触表面积能够快速充分地吸收火源附近的能量，通过毛细水珠在火场中从液态到气态的蒸发，置换火场中的氧气，达到使火源窒息的作用，无污染，绝对环保。
同时，此系统具有高加速度的毛细水珠，可实现对火场的全淹没，并可以用于遮挡和受阻空间的火灾；此外，毛细水珠气化所产生的水蒸气还可以吸附烟尘粒子，而较大的水雾作用面积则可对有毒烟气进行过滤和降解。
