隧道是人类利用地下空间的一种建筑形式。1970年，国际经济合作与发展组织将隧道定义为：以某种用途、在地下用任何方法按照规定形状和尺寸修筑的断面面积大于2㎡的洞室。按照用途，隧道主要分为交通隧道、水工隧道、矿山隧道、市政隧道、人防隧道和军事隧道等。
交通隧道是与人类社会生活、生产活动关系最为密切的一类隧道，主要用于人员、机动车、火车、船舶等通行，按照其使用功能分为公路隧道、铁路隧道、城市地下铁路隧道、航运隧道和人行隧道等。
由于隧道建筑空间特性、交通工具及其运输方式，不仅决定了隧道火灾危害后果与一般工业与民用建筑火灾之间存在的差别，也决定了不同隧道火灾之间的差异。隧道火灾具有人员伤亡众多、经济损失巨大、次生灾害严重的特点，其特有的次生灾害和间接损失，甚至比人员伤亡、直接经济损失对社会、生活以及区域经济的影响更为严重。
针对公路隧道火灾特点，设计人员对隧道工程采取主动防火和被动防火两种措施，作为主动防火的措施，隧道内设置的消防设施主要有：消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统、通信系统、灭火器、应急照明和疏散指示标志等。
一、灭火设施
根据隧道类别不同，其配置的灭火设施也不尽相同。级别越高，配置的灭火设施越齐全。
常用灭火设施布置
（1）消火栓系统。隧道内应设置独立的消防给水系统，隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s，洞口的消火栓用水量不应小于30L/s，消火栓给水管网应布置成环状；严寒地区隧道洞口处消火栓给水干管宜设置保温设施。如有危险品运输车辆通行的隧道，宜设置泡沫消火栓系统。
（2）自动喷水灭火系统。对于危险级别较高的隧道，为保护隧道的主体结构，有些还采用自动喷水灭火系统，其类型一般为水喷雾灭火系统或泡沫水喷雾联用灭火系统，以达到更好的灭火及保护效果。水雾喷头宜采用侧式安装的隧道专用远近射程水雾喷头。
（3）灭火器。隧道内灭火器设置按中危险级考虑。隧道内应选择水基型灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、泡沫灭火器等。
